IVECO 歐洲原裝進口商用車 - NEW DAILY 達利
-----------------------兩年10萬公里原廠保固------------------------
3噸半規格
規格: 標準10.3尺 、 中軸12.5尺 、 長軸14尺 、 特長軸15.8尺
斗寬: 214CM ; 車高: 228CM ; 車重: 1900KG
引擎: 歐規五期直列四缸柴油引擎 (高壓共軌渦輪增壓) 2998cc
變速系統: 六速手排 、AGILE 六速自手排(ASL防暴衝系統)
主要配備:
- 渦輪增壓
- 前後四輪碟煞
- ESP 電子行車動態穩定系統
- ABS 防鎖死煞車系統
- EBD 電子煞車力分配系統
- ASR 防滑循跡系統
- MSR 引擎扭力煞車調節系統
- HBA 液壓煞車輔助系統
- HRB 後輪液壓煞車增壓系統
- HFC 煞車力衰減補償系統
- HILL HODER 斜坡起步輔助系統
- LAC 主動式負載感應系統
- RMI & ROM 防傾防翻穩定系統
- TSM 車身晃動減緩系統
- 定速巡航
- 晶片防盜密碼鎖
- 自動恆溫空調
- 獨立懸吊+防傾桿(前懸吊)
- 葉片彈簧+防傾桿(後懸吊)
身為歐洲商用車領導品牌，NEW DAILY 擁有別於一般貨車的「長車頭」設計，且是國內唯一通過安全撞擊測試的一台商用車，流線兼具時尚感的車頭設計，除了大大的增加了門面形象，更是降低了行車間風阻，使油耗的表現更加優秀；有別於一般商用車的座下引擎，NEW DAILY 採用前置引擎 (歐規五期直列四缸柴油引擎) 的設計，大幅加增了安全緩衝距離，且散熱效果更好，不僅消除了座下引擎容易發生的震顫抖動、引擎熱氣上升燒屁股等問題，更使得車內空間變得更加寬闊舒適，對於長時間駕車的朋友來說是一大福音，以及媲美高級轎車的精緻內裝，讓使用者不只拿來載貨跑車，同時還享受到了轎式的享受。
NWE DAILY 在載貨方的表現，不管是載重，亦或是空間大小都有搶眼的表現，以中軸 12.5尺 來說，車寬2米14， 載貨空間已經直逼同級車長軸的車斗，更寬、更長、底盤低更好上貨、載貨量更多，財源就滾滾而來，且長軸距的設計讓載重時車身更為穩定；鋼樑部分採用高鋼性輕量化的材質，柱型橫樑強度比C行橫樑更加強壯，且大小傲視同級車款，擁有最大的貨台及最勇的龍骨 。
後輪葉片及防傾桿
安全系統
IVECO這次在商用車的安全系統上可說是下足了本錢，前獨立懸吊(車身平順，操控性好)+防傾桿，後輪葉片彈簧(增耐重)+防傾桿，前後四輪碟煞搭載 ABS 防鎖死煞車系統、ASR 防滑循跡，及業界同級車唯一搭載 ESP 電子行車動態穩定系統，倘若發生狀況需要緊急變換車道，而車輛開始失去穩定時，ESP 可各別的對每個輪子煞車制動，並降低引擎速度，防止失控打滑；其他還有如MSR、HBA、LAC、TSM、HRB、HFC、RMI-ROM......等等主 、被動安全系統，行車上更為安全，同時也是給家人一道安心的保障 。
歐規5期直列四缸柴油引擎-高壓共軌渦輪增壓
寬敞的車內空間
駕駛座+六速自手排變速器 中央控制台
前後+水平調整座椅 飲料杯架
原廠定速撥桿
冷暖氣恆溫空調+智慧節能
儀表板+電子行車顯示器 音響+USB插孔
100公升塑鋼防爆油箱 16吋鋁合金鋼圈
榮獲2015年世界最佳商用車
IVECO 達利 主打四大特色
- 最省油
- 最安全
- 最能載
- 最舒適
憑藉四大優勢，在日系車種下異軍突起，以強勢的性能配備打入台灣商用車市場，另外義大利原裝進口IVECO小貨卡為慶祝全球銷破270萬輛，總代理台宇汽車(台塑關係企業)即日起至2016年11月30日，特別提供購車輔助金20萬元，要讓您「國產車升級為進口車 ; 手排車升級為自手排」，以下影片為車主見證及經銷服務據點:http://www.iveco35.com/showfilmpic.html ，我們將竭誠為您安排賞車、試乘、試載等相關服務，謝謝您。
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